câbles de treuil

(5 produits)

Les câbles de treuil en Dyneema et HMPE offrent d'excellentes performances pour les véhicules 4x4 grâce à leur faible poids, leur grande résistance à la rupture et leur flottabilité.

Bien qu'ils soient plus sensibles à la chaleur et à l'usure que les câbles de treuil en acier, ils offrent d'importants avantages en matière de sécurité, notamment un risque moindre de recul dangereux en cas de rupture.&nbsp ;

Les câbles de treuil sont disponibles avec un diamètre de 6 à 16 mm et sont livrés avec un crochet.

Une personnalisation est bien sûr possible - veuillez envoyer un courriel à info@prorope.com à cet effet.

Ils peuvent être utilisés avec la plupart des treuils 4x4.

Voir en

Synthétique vs acier

Câble de treuil synthétique à la place de l’acier

Le HMPE et le Dyneema® SK75/SK78 pèsent une fraction du câble acier, flottent, et donnent à la rupture beaucoup moins de retour élastique que l’acier — pas zéro, mais surtout plus sûr parce que c’est de la corde, pas des morceaux d’acier. Choisissez diamètre et longueur selon le tambour et la WLL — pas selon les chiffres marketing.

PoidsJusqu’à 85 % plus légerEnroulement plus léger, travail plus rapide en 4×4 et bateau.
Retour élastiqueBeaucoup moinsPas nul — mais bien plus sûr : de la corde, pas des morceaux d’acier projetés.
FlottabilitéFlotteHMPE/Dyneema ≈ 0,98 g/cm³ — l’acier coule.
CorrosionPas de rouilleSel, humidité, boue — sans éclats.

Guide de choix

Diamètre, longueur & finition

Quatre étapes pour choisir le bon câble de treuil — sans dépasser la WLL de votre treuil.

01 · Diamètre

Matcher tambour & WLL

Choisissez le diamètre selon la gorge du tambour et la WLL de votre treuil — pas selon le MBL marketing. Les pages produit affichent la donnée fabricant ; la référence HMPE mesurée est ci-dessous.

02 · Longueur

Capacité du tambour d’abord

Câble plus long = plus de couches sur le tambour. Vérifiez la capacité de votre treuil ; pour rallonger, voir les câbles de treuil (rallonges).

03 · Finition

Crochet ou œil

Câbles de treuil prêts à l’emploi avec crochet pour le recovery ; cosses inox sur les rallonges. Manille souple comme liaison plutôt qu’une manille lyre.

04 · Lire la résistance

WLL ≠ MBL ≠ mesurée

WLL = charge de travail · MBL = résistance minimale à la rupture (fabricant) · mesurée (Otto) = ce que nous avons tiré nous-mêmes. Ne jamais les confondre.

Types

SK75, T70 ou Prorope HMPE

Trois voies UHMWPE. Dyneema® uniquement pour de vrais SK75/SK78 ; sinon HMPE.

SK75

Dyneema® SK75 — jaune, haute résistance à la friction

Fibres Avient d’origine. Le choix pour un treuil intensif et le 4×4. Nous ne disons Dyneema® que pour de vrais SK75/SK78.

T70 Hawkline

Doux, souple, prix accessible

Classe UHMWPE comparable au SK75, construction plus souple. Plus facile à épisser. Idéal pour un treuil standard.

Prorope HMPE

Performances UHMWPE, prix plus accessible

Techniquement quasi identique au SK75. Pas de nom Dyneema — mais mesuré dans notre lab (entre autres 4 mm 1.827 kg).

Notre banc de traction

Référence HMPE mesurée

Uniquement mesurée (Otto) — Otto Tromm, Beringe · protocole basé sur ISO 2307:2019 · min. 5 tirages · 50 kN. Référence HMPE pour la classe treuil ; SKU produit 6–16 mm : vérifiez la donnée fabricant sur la page produit.

CordeDiamètreConstructionRésistance à la rupture≈ kg
Prorope HMPE4 mmTressée 12 torons17.926 N1.827 kg
HMPE blanc + gaine PES5 mmÂme-gaine10.166 N1.036 kg
HMPE bleu/or5 mmTressée9.266 N945 kg
HMPE + gaine PES4 mmÂme-gaine6.698 N683 kg
Dyneema SK78 + PES6 mmÂme-gaine12.380 N1.262 kg

Comparaison

Synthétique vs câble acier

PropriétéSynthétique (HMPE/Dyneema)Câble acier
PoidsJusqu’à 85 % plus légerLourd
Retour élastique à la ruptureBeaucoup moins (pas nul) ; corde au lieu de morceaux d’acierDangereux (acier projeté)
FlottabilitéFlotteCoule
Corrosion / éclatsAucunRouille, fil cassé
ManiabilitéFlexible, agréable en mainRaide, gants nécessaires
Allongement à la rupture< 4%1–2%

Plus de contexte : Dyneema vs acier.

Companion

Ajouter une manille souple

Une manille souple remplace la manille lyre : légère, silencieuse, sans arêtes qui abîment le câble. Combinez avec votre câble de treuil pour le recovery en 4×4 ou bateau.

Sécurité

Court et clair

Respecter la WLL

Travaillez dans la charge de travail du treuil et du câble. MBL / kg mesurés ne sont pas une limite d’usage.

Inspecter avant chaque traction

Abrasion, revêtement, épissures, crochet. Remplacez en cas de doute — aucune garantie contre les blessures.

FAQ

Questions fréquentes sur les câbles de treuil

SK75, T70 ou HMPE pour le treuil ?

SK75 : meilleure résistance à la friction (jaune, vrai Dyneema®). T70 : plus souple. HMPE : même classe UHMWPE, prix plus accessible. Dyneema® uniquement pour de vrais SK75/SK78.

Pourquoi du synthétique plutôt qu’un câble acier ?

Plus léger, flotte, pas de rouille, beaucoup moins de retour élastique que l’acier à la rupture — pas encore minimal, mais moins dangereux parce que c’est de la corde, pas des morceaux d’acier projetés. L’acier reste lourd et présente un risque de snap-back.

Quelle différence entre WLL, MBL et kg mesurés ?

WLL = charge de travail (limite d’usage). MBL = résistance minimale à la rupture selon le fabricant. Mesurée (Otto) = ce que nous avons obtenu sur notre banc. N’utilisez jamais MBL / mesurée comme WLL.

Tous les kg de cette page sont-ils mesurés ?

Oui — uniquement les lignes de référence HMPE/SK78 du tableau. Les tableaux de diamètre sur les pages produit peuvent être une donnée fabricant ; vérifiez le libellé.

Puis-je rallonger ?

Oui — voir les rallonges de treuil avec cosses inox (dans câbles de treuil). Manille souple comme liaison plutôt qu’une manille lyre.

Commandé avant 13h ?

Les jours ouvrés : commandé avant 13h = expédié aujourd’hui depuis notre stock. Livraison gratuite dès 100 €.

Prêt à choisir un câble de treuil ?

Choisissez SK75, T70 ou HMPE — et regardez les manilles souples pour le recovery. Uniquement des kg mesurés dans le tableau ; la WLL reste prioritaire.

Commandé avant 13h les jours ouvrés = expédié aujourd’hui depuis notre stock
Livraison gratuite dès 100 € — infos livraison
Uniquement des kg mesurés dans notre lab — pas de résistances inventées
103 séries de tests · 515 essais de traction publics

Aller plus loin

Des questions ?
+31 77 208 6139 · info@prorope.com

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